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鏈輪：帶嵌齒式扣鏈齒的輪子，用以與節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距準(zhǔn)確的塊體相嚙合，一種實心或帶輻條的齒輪，與(滾子)鏈嚙合以傳遞運動。鏈輪的應(yīng)用：被廣泛應(yīng)用于化工、紡織機械、食品加工、儀表儀器、石油等行業(yè)的機械傳動等。鏈輪的作用相當(dāng)于正時皮帶，是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準(zhǔn)確。

正時鏈輪的作用就是當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關(guān)閉（時間）點火的順序（時間），在“正時”的連接作用下，時刻要保持“同步”運轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動機工作過程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，并且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態(tài)和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來，正時鏈輪在發(fā)動機里面扮演了一個“橋梁”的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應(yīng)機件。

驅(qū)動輪：驅(qū)動輪位于X架的后方，漲緊油缸裝置，驅(qū)動輪是由行走馬達(dá)、行走減速機構(gòu)、行走齒圈組成。行走馬達(dá)獲得來自主泵的液壓能實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，由行走減速機構(gòu)進行減速，再由安裝在殼體上的行走齒圈驅(qū)動履帶鏈軌進而實現(xiàn)挖掘機的行走。

驅(qū)動輪一側(cè)必須始終處于后方，因為它是直接固定安裝在X架上，沒有吸震功能，如果驅(qū)動輪在前行走不僅對驅(qū)動齒圈和鏈軌有異常磨損，還會對X架產(chǎn)生不良影響，漲緊油缸廠家批發(fā)，X架可能出現(xiàn)早期開裂等問題。行走馬達(dá)護板可以對馬達(dá)起到保護作用同時其內(nèi)部空間也會儲存一些泥土和碎石，陜縣漲緊油缸，這就會對行走馬達(dá)的油管產(chǎn)生不利影響，泥土中的水份會腐蝕油管的接頭處，挖掘機漲緊油缸，碎石會與油管發(fā)生干涉造成有關(guān)磨損漏油，所以要定期打開護板清理里面的污物。更換終傳動油時應(yīng)將挖掘機停放在平坦地面，將終傳動轉(zhuǎn)至放油口處于下方且與地面垂直，加油時擰緊放油螺堵，從上方加油口處加油，中間觀察口處有油流出即可。